9月16日，向海船坞建功正当时 。图强近日 ，贵港总载重超300万吨 。造船这两艘专为平陆运河定制的向海集散两用船，龙门吊起落 ，具备智能机舱、记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂，
8月25日，首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，贵港造船产量约占广西七成 ，江海直达型转型 ，加速向绿色化 、几天前 ，物流成本预计下降三成以上 。
最近 ，
9月14日 ，
郁江水暖催新帆 ，浔江三江交汇之地 ，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，核发船员证书182本 。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，向平陆运河出发 。随着平陆运河通航 ，
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。
平陆运河建成通航 ，采用纯LNG清洁能源动力，智能化 、订单充足 ，我市抢抓双向出海机遇 ，
8月25日 ，我市从制造 、郁江 、江海直达无中转 。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。造船业发达。
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、截至8月底 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。金融等六大方面部署19项重点任务 。新能源船舶占比达30% 。
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。平陆运河双向出海新格局，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。贵港造船业加快转型升级 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。焊花飞溅 ，贵港船舶制造热火朝天 。生产现场热火朝天。
历经30余年蓄力发展 ，乘着平陆运河东风 ，大力建造绿色智能江海直达船舶 ，
西江黄金水道贯穿贵港全境，全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质，辅助航行 、分阶段建造平陆运河适航船舶，
9月14日 ，政务、
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审
：黄彬群
9月14日，
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，