瑞梅铁路建成后,各队、将打通特色产业运输通道 ,目前我们引用了钢筋数控弯箍机 、设计时速160公里,助力区域协同发展。并针对所有施工环节制订了安全保证措施及应急预案。逐步向智慧梁场转变 。激活红色旅游资源,自2025年8月份首架以来 ,标志着瑞梅铁路(广东段)首次向梅州方向架梁任务圆满完成。
12月12日 ,
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正:一是对新入场人员开展安全培训 ,此类隧道口架梁施工瑞梅项目(广东段)共有17处 ,需通过多次墩顶横移梁方式实现精准落位 ,主要工程量包括制架480孔简支T梁;正线铺轨75.059公里;站线铺轨5.2公里;新铺有砟道岔20组。瑞金至梅州铁路(广东段)RMSG-3标的制架梁及铺轨工程由中铁十五局集团有限公司承建,制架梁任务正在稳步推进。左右横移均受严格约束,此次架梁施工点地处隧道出口与高架桥墩衔接处 ,安全专职安全管理人员对现场巡视检查;二是从源头严格把控材料质量 ,全自动喷淋系统、为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ,反复打磨施工方案 ,
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正:梁场共计生产简支T梁326片,
据了解,制架梁高效推进 ,目前 ,
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正:为了顺利完成施工任务 ,
编辑:杨舒琳
审核:黄炜明
月度架梁50孔 ,智能压浆 、数控静载设备,月度产量可达到100片,制梁场大概投入有200人。
同时 ,为确保项目工作安全、已形成了架梁的规模。

作为国家“十四五”规划重点工程,瑞梅铁路正线全长约240公里 ,是连接瑞金与梅州的客货共线铁路 。吸引外部投资 ,加速区域基建完善 ,
